Ghid Metalurgic: Reparații prin Sudură pe Fontă Gri și Nodulară în Suceava
Fonta este un aliaj de fier cu un conținut ridicat de carbon (peste 2.14%), ceea ce îi conferă o duritate mare, dar și o casabilitate extremă. La sudarea necorespunzătoare, modificările de fază ale aliajului și dilatarea termică inegală provoacă tensiuni uriașe, ducând inevitabil la apariția de fisuri secundare chiar la marginea cusăturii sudate.
La Griffon Industry Suceava, aplicăm tehnici avansate de sudare a fontei la cald și la semicald. Piesele complexe (blocuri motor avariate, galerii de evacuare auto fisurate, reductoare și carcase de utilaje agricole) sunt preîncălzite uniform în cuptor la temperaturi controlate (250°C - 450°C) pentru a minimiza șocul termic.
Utilizăm material de adaos special pe bază de Nichel-Fier (NiFe) sau Nichel Pur (Ni-Cl), care oferă o ductilitate excelentă cusăturii, permițând preluarea dilatărilor termice în timpul funcționării motorului sau utilajului.
Procesul de martelare și răcire dirijată anti-fisurare
Fiecare cordoniu scurt de sudură este supus imediat operațiunii de martelare ușoară (peening) pentru a detensiona mecanic cusătura. După finalizarea sudurii, piesa este îngropată în nisip uscat sau învelită în pături ceramice termoizolante pentru o răcire lentă pe parcursul a 12-24 de ore.
Reparații galerii de evacuare auto din fontă
Galeriile de evacuare fisurate provoacă zgomot, pierdere de putere și miros de gaze în habitaclu. Prin sudură TIG cu nichel și rectificarea planeității flanșei pe piatră, refacem galeria la starea ei originală, evitând costul enorm al unei piese noi.